4月14日13时许，位于天津的大秦铁路翠屏山站，一辆停放的货车车辆发生溜逸，与运行中的货物列车相撞，造成17节货车脱线，其中11节坠落铁路桥下，导致大秦铁路中断行车。两列列车司机在列车相撞之前跳车，导致轻微受伤。目前，无其他人员伤亡信息。
据悉，通报中提到的“溜逸”， 被称为铁路运输生产中的“隐形杀手”，是指停留在线路上的机车车辆，由于没采取止轮措施或止轮措施不当，导致车辆的自然移动。根据铁路部门的管理规定，所有在线路上停留的车辆都需要进行“防溜”作业，设置停车防溜器。
接报后，应急管理部立即派工作组赶赴现场指导处置，要求督促相关单位加快恢复运煤大通道，同时会同铁路部门查明原因，真正吸取教训、举一反三，严防再次发生类似事故。
事故发生后，当地消防救援队伍立即调派48人、9车赶赴现场，全力开展抢险救援工作。
据现场工作人员透露，铁路部门派出6列救援列车和近1000名工作人员，从货车两端展开救援工作，疏解区间停留车辆，并对脱线的车辆进行起复，抢通线路。
在现场可以看到，部分坠落货车倾翻在铁路桥下，还有脱线货车斜吊在桥边，随时有坠落的危险。抢通救援人员已经赶到桥梁上开始作业，寻求最佳的抢通线路方案。
列车未损坏车体已与脱线货车分离，两端车站同时用内燃机车将区间停留的机车车辆分别拉回蓟州西站和翠屏山站。铁路救援列车和200吨汽车起重吊车正在对脱线车辆进行起复。
责编：杨扬
来源：湖南消防
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